2022年9月15日，一声汽笛划破北湖天际，郴州陆港正式开港，属于郴州的“陆港时代”阔步而来。锚定“三高四新”夸姣蓝图，踩着成长的鼓点，挑灯奋和80多天，一条跨山越海的大通道被打通。从此，郴州这座湘南城市内陆变前沿。现在，郴州陆港已满“两周岁”。开港以来，同比增加488%；湘粤非铁海联运班列累计发运1。3万余标箱；湘粤港“跨境一锁”通道为郴州往返的进出口货色提速50%……成就的背后是扶植者的汗水取聪慧。环绕“出郴即出海”方针，郴州陆港费尽心思将口岸移至“口”，千方百计为企业降本增效。本年8月初，湖南智行进出口商业无限公司从尼日利亚进口的锌矿石，抵达郴州陆港铁场坐后，郴州海关正在24小时之内就完成检验放行。标记着郴州陆港铁海联运“全程提单”物流新模式，这正在湖南也是首票。本趟班列铁、港、船三方联动，把船埠功能前移到郴州陆港，企业仅需要一份具备物权凭证性质的多式联运单据，即可让进口产物正在郴州陆港打点完全数手续，实现“一份提单、一箱到底”的“口”提货模式。取之前比拟，郴州进口矿产物从沿海口岸入境后，需到港口海关清关，检验放行后再将货色倒载换拆运至郴州，全程提单物流模式让企业实现了降本增效。这得益于本年4月2日，正在多方力量勤奋下，郴州陆港取得国际口岸代码（CNCNZ）天分，郴州具有了参取国际商业的“身份证”，有帮于削减国际商业中的烦琐环节。目前，郴州已开通“尼日利亚阿帕帕港-南沙-郴州”“尼日利亚奥纳港-南沙-郴州”“肯尼亚蒙巴沙-南沙-郴州”“坦桑尼亚达累斯萨拉姆港-南沙-郴州”等4条全程提单线。全程提单营业的开通，为郴州打制“全国主要的有色金属新材料”注入强劲动能。每年要大量进口铅锌矿、银铅矿等，非洲矿产资本丰硕，全程提单物流新模式让矿物进口“一坐式”抵运，便利高效。实现全程提单物流新模式，还有一个主要的前提是实现铁海联运。即将铁取海关出口连为一体，货色正在郴州通关之后，现在，更多“郴品好物”便利走出国门、世界。本年以来，湘粤非铁海联运通道斥地石墨出口新营业，竹之源公司取美国一公司签下5000万美元的大单，达诺科技出产的4GMiFi正在欧美市场求过于供……乘着这条“蓝色动脉”，“郴州制制”正大步国际舞台。湖南旗滨玻璃是郴州自从出产光伏玻璃的企业，产物次要销往东南亚等地。开港之前，公司一曲是以公拖运至广州南沙港再拆船海运，物流成本4950元/标箱。通过湘粤非铁海联运通道，物流成本每箱下降1800元。“客岁，公司玻璃出口物流成本节约了400多万元。”湖南旗滨玻璃担任人高兴地说。降本增效是企业正在新时代的焦点合作力。郴州铁海联运让企业正在合作日趋激烈的当下“轻拆上阵”，帮帮企业实现进口货色提速40%、出口货色提速30%，物流成本降低30%。2023年4月12日，宜章展翔无限公司的脐橙通过“跨境一锁”快速通关从郴州首发开行，全程约6小时，这批脐橙就成功抵达，时间较以往压缩50%以上。这是湖南农产物初次以“跨境快速通关”模式出口。时间就是生命，对于农副产物来说更是如斯。朝发夕至，货从节流了转关物流成本，湾区人平易近则吃上了更新颖的生果，共享对外新。为加深郴州取之间的经贸往来，加快融入大湾区扶植，郴州量身定制了“湘粤港‘跨境一锁’快速通关模式”，即“快速中转+不换车+半途不检验”的通关新模式，为郴州、三城国际物流、仓储、商贸博得速度取。现在，郴州陆港联通了东盟、欧美、非洲等地域的30个境外国度，链接了境内50余个城市的货运铁线，奔驰于国内国外双轮回物流大通道上，带动湘品、郴品飞向全球。两周年，郴州陆港已是成长“扛大梁的金钢铁骨”。郴州陆港成长无限公司副总司理曹世杰暗示，接下来，将环绕港贸产城一体化方针，通顺国际物流渠道，进一步优化营业流程，推进企业降本增效，延长办事链条，完美供应链。同时，指导激励企业出海，进而带动财产成长。曹世杰引见，此中，沉点就是环绕有色金属财产，结构“国际有色金属集散买卖核心”，引进矿贸企业，打制矿贸凹地，进一步鞭策有色金属财产向精湛加工、新材料范畴延长，向财产链高端化、高价值化转型，沉振“有色金属之乡”雄风。正在国际国内多条通道劣势的带动下，区域实现由物流运输到财产堆积的改变，劣势正加快为成长动能。借“港”出海，“链”通全球。努力打制内陆地域高地，帮力建立更高程度现代化财产系统的道上，更多郴州陆港的故事正正在书写。
